Claudio R. S. Pucci
Todo mundo ri quando vê aqueles filmes de ficção científica ou revistas em quadrinhos dos anos 50, onde o ano 2000 era imaginado com pessoas dirigindo carros voadores, andróides garçons e esteiras rolantes como calçadas. Algumas vezes a fantasia acaba inspirando cientistas e designers e alguns produtos tornam-se reais.
O seriado Star Trek fez com que cientistas do MIT estudassem uma maneira de criar um raio trator e testes positivos foram anunciados no ano passado, assim como pesquisadores da Universidade de Washington tentam criar tricorders iguais ao que o Dr. McCoy usava, ou seja, um aparelho manual que escaneia o corpo de uma pessoa.
E é com essa idéia em mente que algumas companhias automotivas e pessoas ousadas e "loucas" estão desenvolvendo formas alternativas para que o homem se desloque de um lugar para o outro. Obviamente que o caráter de sustentabilidade é um dos elementos-chave para essas criações. Sendo assim, encontramos sete diferentes projetos em meios de transporte que já estão em andamento e em dez anos ou menos estarão nas ruas. E existem muito mais vindo por aí.
1) Voar é com o Martin Jetpack: este já existe e voa mesmo. Uma espécie de helicóptero particular para um passageiro que você acopla nas costas e passeia por aí. Segundo o site do produto, a idéia é começar a comercializá-los nos EUA ainda este ano (quem comprar será obrigado a fazer um curso de pilotagem do aparelho). É estimado que consiga subir até 2,4 mil metros e autonomia para até 51 quilômetros em velocidade máxima. E se o motor parar no ar, ainda tem um paraquedas para a descida não ser catastrófica.
2) Nas ruas com o Honda 3R-C: o triciclo conceito da Honda apareceu no Tokio Motor Show, mas será apresentado ao mundo no International Motor Show de Genebra ainda este ano. Elétrico, para um passageiro, o 3R-C possui um parabrisas que cobre o banco quando ele está estacionado, protegendo-o do calor ou chuva. Além disso, este "teto" possui células de captação de energia através da luz solar que recarrega o triciclo quando parado.
3) Ciclistas do futuro no London Garden: numa competição realizada em 2009 em Londres, designers foram desafiados a imaginar como seria a capital inglesa em 2030 e como as pessoas se deslocariam. O London Garden seria uma grande área sem carros, mas com bicicletas, ônibus e scooters especiais. Para os ciclistas o projeto prevê uma bicicleta de vanguarda que produz energia com as pedaladas. Ao serem dobradas e acopladas em um compartimento do ônibus, recarregam o grande veículo com eletricidade e isso vale a passagem. O projeto é do sueco Mårten Wållgren, com os seus alunos da Royal College of Art.
4) Desloque-se pela cidade com o SkyTran: este veículo para duas pessoas com acesso a web e opções de entretenimento anda sob trilhos especiais, movido a energia elétrica é, segundo o fabricante Unimodal, 10 vezes mais barato que uma linha de trem urbano. Pode se deslocar a uma velocidade de 70 km/h na cidade e 240 km/h em percursos entre cidades e consegue deslocar 14.000 pessoas por hora. A Unimodal tem um contrato de troca de tecnologia com a NASA, justamente para desafogar o trânsito nas grandes cidades.
5) Movendo cargas com o Universal City Truck: a empresa de pneus Michelin conduz anualmente nos Estados Unidos um concurso para designers apresentarem seus conceitos de carros do futuro. Alguns deles acabam sendo adquiridos por grandes empresas automobilísticas e se tornando realidade como o Venturi Volage e o Nissan MIXIM EV. Um dos vencedores deste ano foi o projeto dos russos Andrey Khrenov e Alexander Fedotov, um caminhão com motor elétrico em cada roda e carroceria de alumínio para transporte de cargas dentro da cidade. Detalhe: o motorista se senta no meio de uma cabine de vidro para melhor visualização.
6) Fazendo turismo com o OEX-13: criado para a FIAT pelo designer Hamid Reza Bekhradi, tem produção prevista para 2020 numa parceria com a IVECO. O OEX é meio ônibus, meio caminhão para viagens de aventura. A janela panorâmica dá um show de visualização para seus 15 passageiros e será alimentado por energia solar. Detalhe, sua traseira abre e tem uma ¿sacada¿ extensível para que os turistas possam tirar suas fotos à vontade. Vem com binóculo acoplado ao vidro também.
7) Esperando o ônibus num ponto para lá de moderno: o projeto Eye Stop, desenvolvido por Carlo Ratti, chefe do Senseable City Lab no MIT e por sua equipe, tem duas versões: parada coberta ou somente o poste da parada. Em ambas, o passageiro pode, através de uma tela touch screen, conferir o trajeto dos ônibus, acessar internet e email, verificar melhores rotas e ainda há espaço para vídeos de propagandas sem som. Em outubro próximo a cidade de Florença na Itália, uma das patrocinadoras do projeto, recebe os primeiros exemplares para testes de durabilidade. Para 2011 estão previstos a entrega de 200 pontos e mil postes na Europa e nos Estados Unidos. Detalhe: é à prova de pichação.
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